原创天下书城

手机浏览器扫描二维码访问

第118章 收购九巴一（第1页）

听到这个数字，黄光不禁惊讶道：“天少，钱太多了，花不完，根本花不完啊！”

李云天一脸轻松地说道：“我知道你们主营业务花不了这么多钱，但是买房你们不会吗？你去找天天物业的王总，让他帮你们在附近多买一些楼，或者直接从天天物业手里买。

当然啦，这么多楼你们现在肯定是用不完的，让天天物业帮你租出去，租金一年应该也能收个一两千万吧，这样也能弥补一下你们盈利不足的问题。

另外，这也是为了我们将来的漫画园做准备，不把附近的楼买下来，怎么建设有我们特色的漫画园啊。”

听到这话，黄光等人心里不禁暗暗吐槽：“天少这也太豪气了吧，三个亿就这么轻飘飘地给我们拿去买楼！一年的租金居然比我们的主营收入还要多好几倍！

我们这是文化公司啊，要堕落成没有追求的包租公了吗？不过，话说回来，为什么我对这个主意感到很喜欢呢，难道我已经堕落了吗？”

分割线——

次日，李云天则是前往天意投资视察工作。今年在投资方面，天意投资并没有太大的投资计划，主要的工作还是抓住市场低点进行抄底。这一切都在有条不紊地进行着，李云天对目前的状况还算满意。

顾云亭向李云天详细汇报了关于公交公司收购的情况。港岛现在有两家规模较大的公交巴士公司。其一是中华汽车有限公司，通常被简称为中巴。这家公司由颜成坤等人在1924年于香港创立，并于1962年成功转型为上市公司。

另一家则是九龙巴士，其前身是九龙汽车，早在1921年就已经成立。到了1933年，由邓肇坚、雷瑞德、雷亮、谭焕堂和林明勋等人共同发起，正式成立了九龙汽车（简称九巴）有限公司，并于1961年成功上市。

根据港岛公共巴士服务条例的规定，只有保持其作为公众上市公司的身份，这些巴士公司才能够享有专利权。而港岛的专利巴士公司的准许盈利（即合法利润），是根据其平均净固定资产（ANFA）的一定比例来计算的。

具体而言，九巴的准许盈利为平均净固定资产的16%，而中巴的准许盈利则为平均净固定资产的15%。

平均净固定资产是指企业在一定时期内（通常为一年）所拥有的土地、建筑物、车辆、设备等各类固定资产，在扣除相应折旧后的净值。

在特定的规定下，如果公司的实际盈利低于准许盈利，那么两者之间的差额将由发展基金来补足；反之，如果公司的实际盈利高于准许盈利，那么超出部分则需要拨入发展基金。

这种规定的存在，使得公司的股价与每股资产净值之间可能会出现较大的折让。

由于这种股价与每股资产净值之间的大幅折让，公司很容易成为其他企业或投资者的收购目标。特别是当公司的股票过于分散时，被敌意收购的风险就会进一步增加。